より機械っぽく よりカッコよく これからはただそれを求めたい
というわけで
今回つくったキット
MSM-07S ズゴック 1/144HGUC
・ウェザリング
・ドライブラシ初挑戦!
どうしてわざわざこのキットを選んでしまったのか・・・
赤いズゴックを全塗装の練習用で作りました。塗料のツヤが出過ぎたためウェザリング行い、ついでにドライブラシにも挑戦しました。
◆Pickup work
「うまくできた」「難しかった」「失敗した」など作業中の印象に残った内容を紹介します。
1.全塗装するなら組み立てる前にやらなきゃいけないパーツがある
塗装やスミ入れ、ウェザリングなどは、
一旦キットを組み終えてから行うスタイルな僕。
しかし、一度組んでしまうと塗装が困難になってしまうパーツがぼちぼちあります。
だから、組んだ後の状態を説明書で確認しながらパーツを離そう!
例えばこんな場所↓↓
写真のような”ツメ”のパーツの状態になると塗装が困難です。
マスキングとかすれば出来ないこともないけど、
めんどくさいし、かなり効率が悪いんだよな。
あともうひとつ僕が気を付けていることがあります。
それは
切り離してから持ちやすいかどうか
塗装する時、「持ちづらくてやりにくい!」
と後悔することがかなりあるんですよね。
ちょっと面倒だけど、完成写真と常に見比べながらつくろう!
<全塗装時、組み立てで気を付けていること>
- 組んでから塗装しやすいかどうか
- 手に持って塗装しやすいかどうか
2.塗装後のウェザリング、うまくできるか?
前作までは、成形色に対してのウェザリング塗装でした。
今回はアクリル塗料の上からウェザリングがちゃんとできるのか、
検証を含めて挑戦してみました。
たまたま使用した塗料の表面が少しザラザラしていたから、
ウェザリングマスターの粉末や、リアルタッチマーカーのインクがのりやすかった。
なんとなくイメージでは、
「塗装が剝げたりするかなあ」
とか思っていたけど、問題なし。
しっかり乾燥させた後なら、拭き取る作業で剥げたりしませんでした。
つまり、
塗装後のウェザリングは、成形色と変わらず行える!
3.ドライブラシって初めて聞いた技法だけど、黒パーツで有効かも
2.ウエスなどで拭き取り薄める
3.塗装面をなでるように付着
この作業で金属感を表現する技法
黒いパーツのウェザリングに悩んだ時、この方法にたどり着きました。
下手くそなりには金属感に近づけた気がする!
そもそも黒いパーツの汚しみたいな表現が苦手なんですよね。
どんな色でどんなアイテムで表現すればいいのかさっぱり・・・
いろいろ、参考までにTwitterなどいろいろ拝見してみたけど、
このドライブラシという方法が自分に合ってそうだし、
難易度も高くない。
低いとも言えないけど・・・
もっと詳しく紹介できるくらい上達してえ!
◆完成写真
このキットこんなにカッコよかったのかよ!
作製レポート(自分用)
今後のスキルアップのための振り返り
『全塗装するなら2点に注意して切り離す!』
めんどくさいけど、
全塗装すると決めたら、パーツを切り離す前に
1.組んでから塗装できるかどうか
2.手に持って塗装しやすいか
この2つに注意して作業しないともっとめんどくさくなる。
とにかく、説明書の見本と切り離すパーツを何度も照らし合わせながら、
組み立てをすすめることがすごく大事なんだ。
『アクリル塗料で塗装してからウェザリングは異常なし』
ウェザリングは常に、拭き取るような作業がメイン。
不慣れなオレが一番心配だったことは、
アクリル塗料が剥げたりしないかということ。
もちろん、しっかり乾燥したあと行ったし、塗装面に異常はなかった。
むしろ塗料によっては、”汚し”がのりやすい物もありそう。
サーフェイサー後の表面みたいな仕上がりだといい感じかもしれない。
『ドライブラシは意外と初心者向けなのかも』
ドライブラシは黒っぽい色のパーツで使うと効果ある。
シルバー系のアクリル塗料さえあれば簡単に出来るし、濃さも加減しやすい。
「見た目は高難易度だけど、やり方は初心者向け」
この表現が一番しっくりくる。
ドライブラシの強弱などで印象を比較して、完成品の印象など比較してみるのもいいかも。
コメント